青石制砂機及時檢修、設備都有檢修周期的，這個很重要，中聯德美機器的設備每天可以連續工作20個小時左右，但是每工作4-5個小時，需要停機休息檢修一下，磨刀不誤砍柴工，機制砂生產線的設備在運營過程中會承受大量沖擊載荷，很多的小毛病，比如元件磨損、潤滑情況等等，工作一段時間以后就需要檢查一下，有問題及時更換維護。

檢修就像我們身體的體檢，能夠檢查出肉眼看不見的隱患，在問題發生前將其掐斷在萌發階段，會為您省下不少精力和財富，您多生產個幾次就知道了。

節能的破碎青石制砂機便是沙石料的來源，而破碎青石制砂機作為機制砂生產線中破碎的核心設備發揮著不可替代的作用。在國家大力投資道路建設的影響下，生產制造優質的砂石料變成為了一門黃金產業。高速公路的修建離不開，大量優質砂石料的供應，而天然的沙石料早已供不應求。

道路工程中使用的碎石料主要有碎石和砂兩種。碎石料是各種泥凝土的骨科。一般而言，粒度在2mm以上的稱為礫石，2-0。074mm的則為砂。砂是水泥砂漿、水泥褐凝土、瀝青混凝土和瀝青砂的主要原料，砂的來源有天然砂(山砂、河砂、海砂)和人工砂(機制砂)兩種。

青石制砂機可以建設不同規格和型號的鵝砂生產線，即可以建立一臺粗砂，粗砂，細砂機。 我們使用新的青石制砂機和其他輔助設備來加工機器砂。 成品更加規則，可根據不同的工藝要求加工成不同類型和尺寸的河卵石砂，以更好地滿足日常需求。選擇制砂生產線的地址是一件很重要的事，希望廣大選礦設備用戶在選擇場地時三思而后行。在選擇制砂生產線場地的時候，要對以下三點有所掌握。

中聯德美技術人員溝通了解諸多客戶經驗后對石料制砂生產線場地選擇要點進行總結。下面對具體的要點進行分析，滿足廣大青石制砂機用戶的需求。首先，要考慮到的青石制砂機在加工好物料后的運輸情況，因為交通是國家發展的命脈，對企業也是一樣。目前主要的交通運輸工具，有公路、水路、火車等，公路選擇相對要靈活一些。

因為很多地方，都修建了高速公路。水路在選擇的時候，局限性相對要高一些。通常情況下，應該要在有港口或者碼頭的地方，才能選擇使用水路運輸。在對火車運輸選擇的時候，應該要對火車線路情況有所了解。因為青石制砂機生產出來的物料比較重所以在通常情況下，在對交通運輸工具選擇，通常不會選擇火車。

其次是在對制砂生產線場地選擇，應該事先勘察采石場和用料施工地點是否合適青石制砂機工作。制砂生產線場地要有較好的工程質地條件。盡量避免建設在斷層，滑坡，洪水位下。應該要避免古井、淤泥等不良地段。應該要對承載要求大小有所掌握，一些經常性出現地震，或者地質結構不好的地方，不能作為施工場地。這是制砂生產線場地選擇要點當中，非常重要的一點。

對于施工人員來說，應該要高度重視。第三就是要明確節約用地的原則，不管是在山坡，或者是在平地上建設，都應該要對青石制砂機生產需求有所了解。而且在建設制砂生產線的時候，應該要盡量少占地。

如何對青石制砂機進行定期維護，以延長設備的使用壽命?小型青石制砂機定期維護的步驟如下：

1、首先拆下小型青石制砂機電機的外部接線并標記。 例如，對于異步電動機，應該進行與三相電力線相對應的標記。 對于直流電動機，繞組和電樞繞組應分別進行。 等待與外部接線相對應的標記。 然后松開砂光機腳螺釘，將電機與驅動機構分開。

2、使用工具拆卸小型青石制砂機電機軸上的皮帶輪或聯軸器。 有時需要在滑輪的電機軸之間的間隙中添加一些煤油，以使其滲透和潤滑以便于拆卸。 一些青石制砂機軸和車輪緊密配合，需要快速添加車輪以拆下車輪。

3、對于帶滾動軸承的小型青石制砂機電機，首先拆下軸承蓋，然后松開端蓋的緊固螺釘，并在端蓋和底座之間標記接頭，將其拆下。 將端蓋擰入電機端蓋上專門設置的兩個螺孔中，將端蓋推出。 對于沒有這種螺孔的青石制砂機電機，端蓋和底座之間的連接只能用一對鑷子和錘子敲擊，以從底座上拆下端蓋。 如果端蓋很重，請使用提升設備抬起端蓋并逐步卸下。

4、用刷子拆卸青石制砂機電機時，應從刷子上取出刷子，對應直流電機，并標明小型青石制砂機電刷中性線的位置。 在抽出小型青石制砂機的轉子時，須注意不要損壞定子線圈。 如果轉子的重量不大，可以用手拉出。

在操作中避免鵝卵石青石制砂機的承載是有用的，因為溫度過高，光滑的油會失去原有的光滑度。 影響。 對于兩種不相容的潤滑脂，如果它們混合在一起，就會失去原有的效果，顯得柔軟，甚至失去效果，失去對軸承的原有保養作用。 

我們須學會保持制砂設備更好地投入生產。 因此，掌握添加潤滑劑的方法也很重要。鵝卵石青石制砂機有許多長期運行的部件，如軸承和液壓裝置。 每種成分都含有特定的潤滑劑。 它不能添加到不同金屬材料的潤滑中。 為方便起見，請勿使設備異常。